![Auto Motor a Šport - Slovensko](/img/default-banner.jpg)
- 54
- 1 565 236
Auto Motor a Šport - Slovensko
Slovakia
Приєднався 27 сер 2018
Mesačník auto motor a šport je dlhodobo načítanejším motoristickým magazínom na Slovensku. Vydáva ho spoločnosť Motor Media CS. Auto motor a šport využíva kompetencie a skúsenosti medzinárodného vydavateľského domu Motor-Presse International so sídlom v Stuttgarte.
TEST: SsangYong Torres 1.5 GDI Turbo - Ponúka najviac auta za najmenej peňazí
SsangYong opäť potvrdzuje pozíciu značky, ktorá motoristom ponúka skutočne veľa muziky za málo peňazí.
Hudba: Arthur Vyncke - Nightlapse" is under a Creative Commons (CC BY-SA 3.0) license.
soundcloud.com/arthurvost Music powered by BreakingCopyright: ua-cam.com/video/7puYbUmeNxU/v-deo.htmlsi=HudqF5yIYvEazsQn
Hudba: Arthur Vyncke - Nightlapse" is under a Creative Commons (CC BY-SA 3.0) license.
soundcloud.com/arthurvost Music powered by BreakingCopyright: ua-cam.com/video/7puYbUmeNxU/v-deo.htmlsi=HudqF5yIYvEazsQn
Переглядів: 28 878
Відео
First look at the new Skoda Scala and Kamiq (2024) - SK
Переглядів 2,9 тис.10 місяців тому
Pozrite si statické predstavenie modernizovaných modelov Škoda Scala a Kamiq pre rok 2023. Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete! automotorasport/ automotorasport
Jazdili sme s Peugeotom 408 za takmer 50 000 €! Stojí za to?
Переглядів 83811 місяців тому
Peugeot 408 dokáže zatieniť aj svojho väčšieho brata. Vyniká najmä podvozkom, pohodlím a skutočne jedinečnýmm dizajnom. Atlétom však nikdy nebude a z pohľadu do cenníka sa vám môže zatočiť hlava. Hudba: Sappheiros - Dawn
Čínske SUV za 90 000 € si môžete kúpiť aj na Slovensku! Stojí za to? #shorts
Переглядів 1,1 тис.11 місяців тому
Juraj si vyskúšal DongFeng Voyah Free - luxusné SUV z Číny. Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete! automotorasport/ automotorasport
Za neoprávnené stlačenie tohto tlačidla vám hrozí pokuta až 1 659 €, nájdete ho v každom novom aute
Переглядів 7 тис.Рік тому
O systéme núdzového volania v relácii Teleráno. Zdroj: Archív TV Markíza
NEUVERÍTE, čo dokáže moderný traktor! Jazdili sme na tom najlepšom od John Deere - VLOG
Переглядів 13 тис.Рік тому
Autor: Juraj Hrivnák
Krotili sme päťvalcovú beštiu! Audi RS 3 ponúka neopakovateľné zážitky
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Music: ua-cam.com/video/rk9Nizdb9co/v-deo.html Námet, strih, kamera: Juraj Hrivnák Ďakujeme za výpomoc: Martin Gašparík Centrum bezpečnej jazdy
ZNAČKA MG NA SLOVENSKU! Pozrite si skvelo vybavený crossover so štvorvalcom za 16 990 €
Переглядів 37 тис.Рік тому
CENNÍKY ZS: fra1.digitaloceanspaces.com/autozurnal-assets/uploads/ckeditor/attachments/175111/MG_ZS_0722_cen_k_SK.pdf EHS: fra1.digitaloceanspaces.com/autozurnal-assets/uploads/ckeditor/attachments/175112/MG_EHS_0722_cenik_SK.pdf
Vyskúšali sme povinný obmedzovač rýchlosti! Je to zlý sen, ktorý sa čoskoro stane realitou
Переглядів 25 тис.2 роки тому
Termín je 6. júla 2022. Odvtedy musia mať všetky typy novohomologizovaných vozidiel na palube celý rad asistenčných systémov, a to už v základnej výbave. Zoznam siaha od núdzového brzdenia a varovania pred opustením jazdného pruhu až po systém varujúci pred ospalosťou. Inteligentný asistent rýchlosti (ISA) musí spustiť výstrahu v momente, keď vodič jazdí rýchlejšie, ako je na danom úseku cesty ...
Dacia Jogger je obrovská! Do tretieho radu sa posadia aj urastení chlapi
Переглядів 12 тис.2 роки тому
V rámci prezentácie sme si okrem novej motorizácie vyskúšali aj sedenie v treťom rade sedadiel. Dacii môžu závidieť aj luxusné SUV.
Moose Test: Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4 vs. Škoda Enyaq iV 80
Переглядів 2,7 тис.2 роки тому
Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete! automotorasport/ automotorasport
Subaru Outback 2.5i (SK/CZ) 2021 - Prvé prémiové Subaru?
Переглядів 13 тис.2 роки тому
Automobilka chce s modelom Outback vstúpiť do kategórie, v ktorej dlhodobo vládnu značky ako Mercedes-Benz, BMW či Lexus. Má Subaru šancu preraziť? 2021 Subaru Outback 2.5i PREMIUM Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete: automotorasport/ automotorasport
Dongfeng Fengon 5 je veľké čínske SUV pre masy! Obstojí na slovenskom trhu? | auto motor a šport
Переглядів 45 тис.3 роки тому
Pozrite si test čínskeho SUV Dongfeng Fengon 5 so štvorvalcovým turbomotorom 1.5 T, ktorý je spriahnutý s CVT prevodovkou. Rozmermi aj pohodlím chce konkurovať stredne veľkým modelom akými sú napríklad Škoda Kodiaq či Peugeot 5008. Dokáže sa im však vyrovnať? Vyskúšajte tiež naše DIGITÁLNE PREDPLATNÉ časopisu s archívom: www.autoviny.sk/predplatne Obsah videa: 00:00 Úvod 00:20 Exteriér 05:41...
Ford Tourneo Custom Active 2.0 TDCi - Keď je rodina na prvom mieste | auto motor a šport
Переглядів 29 тис.3 роки тому
TEST Z RUKY: Zástupcov v tradičnom segmente veľkých rodinných áut je čoraz menej a automobilky venujú svoju pozornosť populárnym SUV. Tie však len málokedy dokážu vyhovieť skutočne veľkým rodinám, ktoré potrebujú priestor pre deti aj batožinu. Ford si tento problém uvedomil a začína ponúkať čoraz atraktívnejšie verzie svojich osobných dodávok. Na mysli máme najmä modelový rad Tourneo Custom, kt...
Škoda Octavia Combi RS iV - Budúcnosti sa nebojí! | auto motor a šport
Переглядів 16 тис.3 роки тому
Škoda Octavia Combi RS iV - Budúcnosti sa nebojí! | auto motor a šport
Veľký porovnávací test Škoda Kamiq 1.5 TSI vs. Renault Captur 1.3 TCE | auto motor a šport
Переглядів 73 тис.3 роки тому
Veľký porovnávací test Škoda Kamiq 1.5 TSI vs. Renault Captur 1.3 TCE | auto motor a šport
TEST: Subaru Outback 2.5i pokračuje tam, kde iné autá končia | auto motor a šport
Переглядів 19 тис.3 роки тому
TEST: Subaru Outback 2.5i pokračuje tam, kde iné autá končia | auto motor a šport
TEST: Ford Kuga 2.0 TDCi EcoBlue je SUV, za ktorým sa otočíte! | auto motor a šport
Переглядів 16 тис.3 роки тому
TEST: Ford Kuga 2.0 TDCi EcoBlue je SUV, za ktorým sa otočíte! | auto motor a šport
TEST: Seat Leon FR 1.5 eTSI 110 kW DSG - Týmto poráža svojich súrodencov l auto motor a šport
Переглядів 12 тис.3 роки тому
TEST: Seat Leon FR 1.5 eTSI 110 kW DSG - Týmto poráža svojich súrodencov l auto motor a šport
Mercedes-AMG CLA 45 S: Je ozaj hodný cenovky 80.000€ ???
Переглядів 2,2 тис.3 роки тому
Mercedes-AMG CLA 45 S: Je ozaj hodný cenovky 80.000€ ???
Toto Audi Q7 je monštrum s výkonom 455 koní! Porovnali sme ho s Audi A6 (TEST 2020)
Переглядів 10 тис.3 роки тому
Toto Audi Q7 je monštrum s výkonom 455 koní! Porovnali sme ho s Audi A6 (TEST 2020)
Land Rover Defender 3.0 R6 - Hodný nástupca legendy? l TEST (2020)
Переглядів 21 тис.3 роки тому
Land Rover Defender 3.0 R6 - Hodný nástupca legendy? l TEST (2020)
Toyota Corolla 2.0 Hybrid TREK a GR-Sport v jednom videu! | TEST Z RUKY AMŠ (2020)
Переглядів 24 тис.4 роки тому
Toyota Corolla 2.0 Hybrid TREK a GR-Sport v jednom videu! | TEST Z RUKY AMŠ (2020)
Škoda Octavia Liftback 1.5 TSI 110 kW | Naozaj je to "baby" Superb? | TEST Z RUKY AMŠ (2020)
Переглядів 89 тис.4 роки тому
Škoda Octavia Liftback 1.5 TSI 110 kW | Naozaj je to "baby" Superb? | TEST Z RUKY AMŠ (2020)
Peugeot 2008 GT 1.2 Pure Tech | Takto má vyzerať štýlový crossover! | TEST Z RUKY AMŠ
Переглядів 50 тис.4 роки тому
Peugeot 2008 GT 1.2 Pure Tech | Takto má vyzerať štýlový crossover! | TEST Z RUKY AMŠ
2020 Vauxhall Astra 1.4 Turbo CVT In-depth walkaround and drive
Переглядів 16 тис.4 роки тому
2020 Vauxhall Astra 1.4 Turbo CVT In-depth walkaround and drive
Subaru XV 2.0 e-Boxer je hybridom pre radosť! | TEST AMŠ 2020
Переглядів 18 тис.4 роки тому
Subaru XV 2.0 e-Boxer je hybridom pre radosť! | TEST AMŠ 2020
TEST: Škoda Octavia Combi 2.0 TDI 85 kW Ambition | AMŠ Slovensko (2020)
Переглядів 34 тис.4 роки тому
TEST: Škoda Octavia Combi 2.0 TDI 85 kW Ambition | AMŠ Slovensko (2020)
Opel Corsa GS Line 1.5 CDTI | Týmto chce zaujať slovenského motoristu! | TEST AMŠ
Переглядів 9 тис.4 роки тому
Opel Corsa GS Line 1.5 CDTI | Týmto chce zaujať slovenského motoristu! | TEST AMŠ
TEST | Subaru Forester e-Boxer 2020 | História a súčasnosť
Переглядів 9 тис.4 роки тому
TEST | Subaru Forester e-Boxer 2020 | História a súčasnosť
Konečne niekto kto má ovcu na benzín 👍
Aký je servis na take Subaru oproti BMW alebo MB či Audi??
12v zastrčka je aj v kufri. vidno ju aj na videu na ľavej strane hneď na začiatku pri otvaracích dverách. timestamp videa 2:45.
Myslim ze renault
Můžete mluvit česky nebo slovensky bez těch idiotskejch anglismů. Vím,že si vy Slováci z neznámých důvodů myslíte a hrajete na ty stupidní Američany, ale jste spíše trapný, protože máte ještě větší hovno než my Češi.
8:38 však už tam je 100
Pan Mizerák ✌️
Nic nove,. SUV a nie terenne auto.a pohon ....?
U mě zvítězil Captur, každopádně super recenze :-)
Určite nie....kvalita na nulovej úrovni otec kúpil teraz no hluk v aute, kvalita interiéru a koberce hnus, vzadu podblatník nič, zvonka nevyzerá zle, no môj tucson je 100x lepšie a pohodlnejšie auto...
Hillholder? To znamena za vzdy po nastartovani ho.musim aktivovat?
Není to hill holder ale vehicle holder - po zastavení třeba na semaforu se s ním nemusí stát na brzdě, hill holder není vzhledem k převodovce třeba. A ano, musí se zapínat po každém nastartování. Naštěstí si jde nakonfigurovat zkratky na ikony na hlavní onbrazovce. Takže po nastartování mi stačí tři ťuknutí na řádku s ikonami pro zapnutí holderu a vypnutí startstop a hlídání pozornosti a může se jet.
Mazda 3 už nikdy viac !!!
Chlapci, na co máte v lese nasazené ty náhubky? Je tam nějaký chemický spad?
To zase někdo, kdo létá jen letadlem, "vymyslel" od stolu naprosto nesmyslné řešení.
Presne toto video som hľadal🙏 tiež ma zaujímalo kedy, načo a ako to funguje 😅
Dobry den, ten karbon dekor na palubovce je plast ci latka ? Diky
Banda koktov čo toto vymysleli a schválili. To sa nedá miernejšie povedať.
Prebkém je aj pri obmedzení rýchlostí s dodatkovou tabulou. Napríklad 30km/h len pre nákladné autá, a moj osobák pípa lebo idem 50km/h. 😢
❤❤❤
jdu na komentáře, odborníků ale nejdřív si musím vzít popcorn a colu 😂
videa o autach pozeram preto,ze tam nie je politika,takze s tymto kanalom som skoncil a je mi to jedno o aku hnusnu stranu sa jedna
Konečne normálna recenzia,objektívna,moderátor bez afektu a kadejakých opičiek.👍
Po skusenostiach s Korandom by som toto nechcel ani zadarmo.
Jaké jste měl zkušenosti?
@@dusankastak Uz som to tu pisal mnohokrat, nechcem sa opakovat, preto v kratkosti - zle fungujuce parkovacie senzory, zle fungujuci tempomat neschopny dodrzat nastavenu rychlost, stale kolise okolo nej co je diskomfortne, zle fungujuca klimatizacia, stale chladi s vysokou intenzitou, mizerne sedadla mimo najvyssej vybavy, mizerne halogeny, 4x4 ktory sa prehreje po 2 minutach zataze alebo 200 metroch problematickeho useku cesty, vrzgajuca zadna naprava po 10k km, rovnako soferove dvere, v interieri mi tiez nieco drncalo atd.
@@JohnDoe-ti6pd děkuji za odpověď
Prosím, to Korando. To bol aký rok výroby?
@@zelenykrokodil Cerstvy, vyrobene 10/2022, preberal som ho koncom februara.
Auto vyzerá dobre zvonku aj zvnútra. Ale motorom tom zabili.
Mali by u mna sancu, ale motor, ten motor je hotova katastrofa. Nechapem tu politiku. Pekny den zelam
Ten motor nie je zly. Problem je nevyladeny software motora, prevodovky a tempomatu ako aj fakt, ze sa z 1.5ky snazili vytlct 280 Nm. To potom turbo tlacilo az 1.3 baru, stlacany vzduch sa nadmieru zohrieval a aby udrzali teplotu spalin v normalnych medziach, dochadzalo k nadmernemu obohacovaniu zmesi, co poriadne zdvihalo spotrebu. Ked k tomu pridam ultracitlivy plyn, ked aj na male stlacenie otvaralo naplno skrtiacu klapku, zdvihalo boost a davky paliva, niet sa co cudovat. Tempomat, ktory nebol schopny dosiahnut nastavenu rychlost a stale sa okolo nej tocil auto stale zrychloval s velkym turboboostom a z toho plynucim obohacovanim zmesi, aby potom auto nechal spomalit aj o 2 km/h pod nastavenu hodnotu sa na spotrebe tiez poriadne podpisoval. Ked som meral beznu jazdu s a bez tempomatu, bez neho bol tok paliva merany cez OBDII data o 20% mensi, ako s nim a to pri rovnakej rychlosti za rovnakych podmienok. V meste sa na tankovej spotrebe podielal automat, ktory jazdil 20% casu s odomknutym hydromenicom, co je v dnesnej dobe az absurdne. Nechapem, aky idiot robil ten software, to aj student 1. rocnika mechatroniky by to urobil lepsie. Vsetko toto su fakty o Korande. Bohuzial neverim, ze Torres na tom bude lepsie, pretoze to Korando tu je uz 4 roky a stale tie chyby nevyriesili asi podla hesla Ked predaje funguju, neryp do fungujucej veci. A to niekto sa stazoval, ze meranim zistil reakcie auta na plynovy pedal, dlhe niekedy aj 2 sekundy.
mam to a je to v pohode ma to ice muchy ale neotravuje to
jak je ta 1.6 stará??
Captur už má pred vodičom aj novší displej, ktorý má úplne inú, oveľa ostrejšiu a čitateľnejšiu grafiku.
pokiaľ sa nemýlim Scala spadá pod segment B,,a matrix technológiu ak ma pamäť nemýli ako jedným z prvých ponúkala Opel Astra pred rokmi uz…či?
Corsa v B si matrixy pripísala už v roku 2019.
Je to tak, Opel s matrixmi prišiel do nižších tried ako prvý. Ktovie, ako to Škoda vlastne myslela. 😂
Bol som sa reálne pozrieť na Captur v showroome a veľmi som bol po Vašom nadšenom teste sklamaný nedostatkom miesta na kolená na zadných sedadlách sám za sebou (mám len priemerných 180cm) a veľmi vysokou nakladacou hranou kufra, kam sa nedá naložiť ani stredne veľká kosačka trávnika pri rodinnom dome. Bežný človek potrebuje odviezť jeden krát za rok kosačku do servisu a odviezť niekoho dospelého aj na zadných sedadlách. Na toto by ste sa mali zamerať viac, ako či má auto 17tky, alebo 18tky kolesá.
Infotainment zamrza a sedadla vrzgaju? :) ale nie. To snad nemoze byt pravda. To ste si museli vymysliet
nvm no, nevidím zmysel v kúpe 408 keď za rovnake peniaze zoženieš predvadzačku alebo ročnu 4gc za rovnaké peniaze s viac vykonom ale dizajn je nádhera
Skoda tých politických obrazkov zbytočne to pokazilo video
bruh
To ani nikdy neplatilo 😉 Peťo, chcelo by to viac videí ✌️
Určite ste počuli vtip, že najhoršie autá sa začínajú na F: Ford, Fiat a francúzske. Neverte tomu.
dizajn 100 z 100!
Na vzduchovom podvozku a sú tam aj adaptívne tlmiče ?
Za 90 si nekúpim kočku v mechu.
???? To nemyslite vazne. Tak toto je fail roka
Auto super, ale vadila by spotřeba, a chyběla 4x4!
Skoda Enyaq svetla vyska 186mm, Skoda Kodiaq 192mm. Zbytocny test kompletne, jedine co dokazal je, ze adaptivny podvozok sa sprava lepsie.
Bakelit motor wergel bola vzdy katastrofa, nie nahodou skrachoval 4x v histori😮
Reportáž dobrá jen bych vyměnil řidiče ... neumí řídit.. KŘÍŽÍ RUCE" skus ručkovat nebo jak jednou rukou... jako když ji přilepíš na volant...
Takze o 10 rokov zastavit auto unikajuce policii bude hracka nie? 😂
Keď ste chceli byť férový tak ste nemali vypnúť stabilizaciu
zaujímavé auto, výborná alternatíva jednoduchého, nekopmlikovaného a pekného auta. Za nejaký čas, sa opäť bude v motoristických kruhoch odporúčaž ako skvelá ojazdený typ za minimálne peniaze. Nemám zatiaľ na nové ale neskôr si ho vyhľadám. Ďakujem.